饲料车

福田欧曼40方散装饲料车厂家

   装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型

 7080+1310+1310，大梁前翼板腹板上8mm下10mm (双层)中8mm，后翼板高480mm，90#牵引销，28吨支腿，13吨广东富华桥，车轴/3轴,16吨刹车片，风神12R22.5轮胎，ABS，13X8片板簧，1500mm具箱一个，备胎架一个，气室四大两小,罐体内分为六个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度8.5米）举升高度9.8米（60°卸料时），卸料时间550kg/min

上装配置：

罐体材质采用4mm碳钢板，液压配件采用美国进口伊顿

电动：整车3条绞龙，由3个5.5KW西门子电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个立分仓，可以立控制各分仓卸料顺序和速度。绞龙仰角60°，卸料高度7.5米（绞龙高度可加长）。

液压：整车3条绞龙，4个液压马达，1个液压泵，液压阀一套，液压油箱总成一套，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个立分仓，可以立控制各分仓卸料顺序和速度。绞龙仰角60°，卸料高度7.5米（绞龙高度可加长）。

蛟龙工艺: 中间衔接支撑结构，石墨轴承，比传统铁质轴承使用寿命大幅度提升，免维护，蛟龙的平稳运转，*合理的蛟龙间隙，螺距，转速，降低饲料的破碎率

油漆工艺: 抗腐蚀油漆，一道喷砂，二道打磨，三道底漆，四道面漆，在养殖场经常消毒的情况下，有效了整车油漆不脱落，不起橘皮，不开裂

散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用、高

强度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料系统而成的一种运输车辆，饲料运输

车是由底盘，装载饲料罐体，出料绞龙和电液操作系统等部分组成。主要特点有：罐体采用

钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力和时间，装

卸方便，残留少，外型美观。主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料的装卸运

输，也可以用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转等。我公司生产的

散装饲料运输车通过分仓设计，一次性能运输不同种类规格的饲料，有明显的方便性优势和

广泛的用途，是养殖厂与饲料厂的运输工具。散装饲料车有整车式和立罐式（可用相

应载货车运输）等。